29.11.34.255
ENGERU
Контакт
Aerial view of the proposed resort masterplan on the site beside Kutaisi International Airport
Земля под застройку · Имеретия, Грузия · 2026

36 318 кв. м у ворот международного аэропорта Кутаиси.

Один участок несельскохозяйственного назначения, 422 м фронта на государственной дороге, терминал в 900 м. Пассажиропоток аэропорта с 2019 года удвоился, а в конце 2026-го здесь открывается ВПП длиной 3,6 км для широкофюзеляжных судов. Продаётся напрямую собственником.

Связаться с собственником Смотреть условия
Концепт — Kurdiani Architects
36,318
кв. м, единый участок
0,9 км
до терминала
≈1,8 млн
пассажиров в 2025 г. · оценка
0,6 км
до станции Копитнари
Единственный такой участок у аэропорта.

Восемь участков рядом с терминалом имеют несельскохозяйственное назначение, площадь более 1 га и находятся в муниципалитете с отменённым сбором за игорное разрешение. Семь принадлежат оператору аэропорта, «Объединённым аэропортам Грузии» и «Грузинской железной дороге» — ни один не продаётся. Этот — единственный в частной собственности. Несельскохозяйственное назначение означает, что строить можно без смены статуса земли, а владеть — иностранному инвестору, чего для сельхозземли в Грузии не допускается.

Проверка по реестру
01

Предложение

USD 1,5 млн · прямая продажа
Предложение

Прямая продажа

Чистая передача всего участка 3,63 га без обременений, включая выполненные работы по мастер-плану.

Цена USD 1 500 000 · USD 41,3 / кв. м
Также возможно

Гибкие структуры

Долгосрочная зарегистрированная аренда или опцион на покупку с эксклюзивом на период оформления разрешений — альтернативные структуры обсуждаются напрямую с собственником.

Условия — под задачи покупателя

Цена отражает то, что показывает публичный реестр: единственный подобный участок в частной собственности в 2 км от терминала, с фронтом 422 м на государственной дороге — смотрите участок.

Следующий шаг Свяжитесь с собственником → визит на участок → дата-рум → индикативное предложение → эксклюзив. Связаться с собственником
02

Почему сейчас

Три события, дек 2025 – июл 2026
3,6 км

Новая ВПП — самая длинная в Грузии

Строится с современными навигационными системами — государственный проект на GEL 240 млн. Открытие в конце 2026 года: первый в Грузии аэродром категории ICAO Code F, без ограничений по типам судов.

52 км

Достроена трасса Рикоти

Четыре полосы, 51 тоннель, 97 мостов; полностью открыта в декабре 2025 года — дорога до Тбилиси сократилась примерно до трёх часов.

$4,7 млрд

Рекордный туристический год

Доходы от туризма в 2025 году на историческом максимуме — 5,5 млн туристов (+8,4% г/г), и в Кутаиси и Цхалтубо впервые пришли международные отельные бренды.

Marriott заявил 120 номеров в Кутаиси, второй международный бренд — 122 в Цхалтубо, оба до открытия ВПП. Государство тратит GEL 240 млн, чтобы аэропорт принимал широкофюзеляжные суда, — а участок у его ворот всё ещё не застроен.

03

Участок

Каждая цифра подтверждена в дата-руме
Кадастровый код29.11.34.255 · карта публичного реестра
Площадь36 318 кв. м (3,63 га)
СтатусНесельскохозяйственное назначение — можно строить без смены статуса; открыт для прямой иностранной собственности, что для сельскохозяйственной земли в Грузии запрещено
МуниципалитетЦхалтубский муниципалитет (Парцханаканеви), Имеретия
ПроисхождениеПриватизирован у государства — безусловный аукцион, 2021
СобственностьСобственность — семья Курдиани, два зарегистрированных совладельца; ипотека, залог и запреты не зарегистрированы

В наличии: выписка из реестра с апостилем и заверенным немецким переводом; договор покупки при приватизации (2021); кадастровый план. Свежая выписка готовится для дата-рума.

Satellite view of parcel 29.11.34.255 outlined between the airport road and the railway line
Участок между дорогой к аэропорту и железнодорожной линией. Выписка и план с размерами — в дата-руме.

В деле — из государственной приватизации 2019 года

«Объединённые аэропорты Грузии» — строительство согласовано до +83 м над уровнем моря в пределах ограничительной поверхности аэродрома; точные высоты согласуются с оператором до начала работ (письмо N152, 2019).
Департамент автомобильных дорог — возражений нет; участок выходит на государственную дорогу Кутаиси–Самтредиа в 18 м от её оси, работы в придорожной зоне согласуются с департаментом (2019).
Грузинская железная дорога — возражений против отчуждения нет; сооружения вблизи линии согласуются с GR (2019).
Мэрия Цхалтубо — поддержала приватизацию как инвестиционный проект с созданием рабочих мест (2019).

Выданы в ходе государственной приватизации участка; копии — в дата-руме. Это согласования на отчуждение и координацию строительства, а не разрешения на строительство.

Насколько редко такое сочетание

Именно несельскохозяйственный статус позволяет строить без процедуры смены статуса и вообще даёт иностранному инвестору право владения — чего грузинское законодательство для сельхозземли не допускает. Фильтрация публичного реестра по этому признаку, с нужным масштабом, рядом с терминалом, в муниципалитете с отменённым игорным сбором, оставляет один участок.

1,277
зарегистрированных участков в 3 км от аэропорта
27
несельхозназначения, более 1 га, в 2 км от терминала
8
из них в Цхалтубо — муниципалитете с отменённым игорным сбором — и не операционная земля аэропорта
7
из этих 8 принадлежат оператору аэропорта, «Объединённым аэропортам Грузии», «Грузинской железной дороге» или работающей на месте компании — никто из них землю не продаёт
1
в частной собственности, 3,63 га, с фронтом 422 м на государственной дороге — этот участок

Источник: Национальное агентство публичного реестра (maps.gov.ge) — все зарегистрированные участки в радиусе 3 км от терминала с указанием собственника, данные на 31 июля 2026 года. Два более крупных несельскохозяйственных участка расположены ближе к терминалу; оба — в муниципалитете Самтредиа, вне действия льготы, и ни один не имеет фронта на дорогу.

04

Расположение и связность

0,9 км
Пассажирский терминал, аэропорт Кутаиси (KUT)
0,6 км
Станция Копитнари — реконструирована в 2022 году, поезда Stadler, шаттл до терминала менее 5 минут
15 км
Бальнеологический курорт Цхалтубо
~1 час
Черноморское побережье
~3 часа
Тбилиси по достроенной трассе Рикоти
~107 км
Глубоководный порт Анаклия (первая очередь — 2029)

Международный аэропорт, магистральная железнодорожная станция и четырёхполосная государственная трасса сходятся в 900 м от участка — больше ни у одной площадки в Западной Грузии нет всех трёх.

Map showing the parcel in relation to the passenger terminal, the airport road and Kopitnari station
Участок относительно терминала, дороги к аэропорту и станции Копитнари.
05

Аэропорт

Трафик и капитальные работы

Пассажиры за год

0,87 млн
1,72 млн
≈1,8 млн
≈1,9 млн
201920242025 · оценка2026 · прогноз

2024: 1 722 809 пассажиров (airports.ge) — +97% к 2019 году. 2025: ≈1,8 млн — за янв–ноя 1,69 млн (+7% г/г), а три аэропорта Грузии закрыли 2025 год с рекордными 8,5 млн суммарно; официальный итог по Кутаиси ещё не опубликован. I кв. 2026: 386 238 (+7% г/г); 2026-й спрогнозирован по текущему темпу. Пропускная способность терминала 2,5 млн; ~23–30 прямых направлений, 10 авиакомпаний. По данным ACI Europe, KUT — третий среди средних аэропортов Европы по росту к 2019 году.

Что строится

Новая ВПП ~3,6 км — самая длинная в Грузии, ICAO Code F, приём широкофюзеляжных судов без ограничений; открытие в конце 2026 года.
GEL 240 млн общий объём инвестиций проекта; подрядчик — Anagi.
В собственности государства через «Объединённые аэропорты Грузии» — единственный крупный аэропорт страны не в иностранной концессии, с заявленной стратегией регионального авиационного и логистического хаба.
Первый бизнес-зал открыт в 2026 году; автоматизированный погранконтроль занимает секунды.

Сегодня аэропорт принимает узкофюзеляжные лоукост-рейсы из Европы. ВПП категории F позволит принимать перевозчиков Залива, центральноазиатские чартеры и грузовые борта — более длительные визиты, более высокие траты и грузы, которым нужен склад рядом с перроном.

Interior of the 2021 passenger terminal at Kutaisi International Airport
Терминал 2021 года в 900 м от участка — пропускная способность 2,5 млн пассажиров, автоматизированный погранконтроль и первый бизнес-зал.
06

Три двигателя спроса

Туризм на рекордном уровне

$4,7 млрд
Доходы от туризма в 2025 году — исторический рекорд
5,5 млн туристов в 2025 году, +8,4% г/г · GNTA / Geostat
+23.4% визиты из ЕС и Великобритании в 1-м полугодии 2026 — рекорд, выручка USD 335,7 млн · GNTA
300+ отелей анонсировано до 2028 года; нынешние 40 брендовых почти целиком в Тбилиси и Батуми · Galt & Taggart

Имеретинский кластер

15 км
до курорта Цхалтубо — строится брендовый отель
2 памятника ЮНЕСКО в Кутаиси — Гелати и Баграти · ЮНЕСКО
20–30 км до пещеры Прометея и Сатаплии
≤3 часов до винной Рачи, Сванетии и Чёрного моря — каждая из этих поездок начинается в этом аэропорту

Спрос помимо туризма

№1
Крупнейший технопарк Грузии — Кутаисский техно-хаб, открыт в июле 2026 года · Civil.ge
600 м до ж/д ветки Копитнари — грузы Среднего коридора и свободная зона Hualing рядом
~107 км до глубоководного порта Анаклия — первая очередь в 2029 году · Министерство экономики
Круглый год — экипажи ночуют здесь, пассажирам задержанных рейсов номер нужен в 02:00, а технохаб даёт конференц-поток; туризм пикует в августе, этот спрос — нет
07

Предложение приходит — но не сюда

Проект Номера Инвестиции Статус Девелопер
Courtyard by Marriott, Kutaisi120EUR 40 млнОткрытие к 2028 годуRico Group
Реконструкция санатория «Тбилиси», Цхалтубо122EUR 18 млнСтроится, ~2027ООО «Ака»
Legends Tskaltubo Spa Resort135Действует, 4 звезды
Зона аэропорта, в радиусе 2 кмНетНи брендового отеля, ни крупного досуга или ритейла, ни логистического паркаЭтот участок

Marriott строит 120 номеров в Кутаиси, а международный бренд перестраивает 122 в бывшем санатории «Тбилиси» в Цхалтубо — вместе EUR 58 млн, до открытия новой ВПП. Ни один из них не у аэропорта. Отель на этом участке закроет то, что им недоступно: вылеты в 05:00, экипажи, транзит, группы и парковку.

08

Наилучшее использование — четыре сценария

A

Отель при аэропорте и F&B

120–180 номеров, бренд select-service или upper-midscale, доход от meet-and-greet и долгосрочной парковки.

B

Досуг и развлечения

Аквапарк и семейные развлечения на потоке однодневных поездок из Цхалтубо, Кутаиси и с побережья.

C

Логистика и лёгкая промышленность

Склады, холодовая цепь, e-commerce-фулфилмент и таможенный склад — в расчёте на широкофюзеляжное карго и ж/д ветку в 600 м.

D

Поэтапный mixed-use

Сначала отель и F&B, остальная земля — под вторую и третью очереди. Рекомендуемый путь снижения рисков.

Двухстраничные брифы

Тот же участок, описанный для тех, кто будет на нём строить, — значимые для каждого цифры на одной странице.

Бриф по отелю при аэропорте · PDF Бриф по авиакарго и логистике · PDF
≈USD 1,8 млн / год

Игорное преимущество Цхалтубо

Цхалтубо — одна из зон Грузии, где сбор за игорное разрешение — в других местах порядка GEL 5 млн (≈USD 1,8 млн) в год — отменён. Это крупнейшее регулярное ценовое преимущество участка: в связке с отелем оно даёт продукт «курорт-казино» под региональный fly-in-спрос.

Рассматривается как опциональность, а не базовый сценарий. Законодательная база: закон «О лицензионных и разрешительных сборах», ст. 7 п. 10¹ — сбор за игорное разрешение на территории муниципалитета Цхалтубо отменён. Действие нормы на 2026 год всё же должен подтвердить грузинский юрист; игорная политика может измениться за одну парламентскую сессию. Ни один сценарий выше от неё не зависит.

09

Мастер-план

Концепт — Kurdiani Architects
Masterplan render of the proposed two hotels, casino, aquapark, retail and parkingКонцепт, Kurdiani Architects
Street-level render of the scheme seen from the approach road
С уровня улицы, с подъездной дороги.
Render of the gateway structure on the site boundary
Входная структура на границе участка.
Render of one of the two ring hotels with its interior pool court
Один из двух кольцевых отелей с бассейном во дворе.

Два отеля, казино, аквапарк, ритейл и парковка на 3,63 га — проект Kurdiani Architects, собственного бюро владельцев.

10

Риски и их снижение

Риск
Снижение
Траектория ЕС и политика
Переговоры о вступлении приостановлены как минимум до конца 2028 года, а безвизовый режим для грузинских служебных паспортов приостановлен в марте 2026-го. Обычный безвиз и DCFTA действуют — визиты из ЕС и Великобритании поставили рекорд в 1-м полугодии 2026 (+23,4% г/г), — и быстро растут азиатские рынки (Китай +48,6%, Южная Корея +67,2%, I кв. 2026). Риск заложен в цену актива.
Зависимость от одного перевозчика
Большую часть трафика Кутаиси везёт Wizz Air — ~6 800 рейсов и 1,8+ млн пассажиров в 2025 году. Новая ВПП открывает аэропорт чартерным, ближневосточным и грузовым перевозчикам, а набор использований не завязан только на авиакресла.
Сезонность
Спа, MICE, логистика и экипажи закрывают межсезонье; технохаб добавляет круглогодичный нетуристический спрос.
Реализация
Поэтапность и договор с брендом или оператором до начала строительства. Срок ВПП уже сдвигался — с весны на осень 2026 года — и план исходит из конца 2026-го, не раньше.
Валюта и макро
ВВП вырос на ~7,6% за янв–окт 2025, в 2026 ожидается ~4,5%; чистые ПИИ ~USD 1,7 млрд в 2025. Выручка по возможности моделируется в USD или EUR.
Продаётся напрямую собственником

Свяжитесь с собственником.

Продажа, аренда земли или опцион — рассматриваются все три. От первого звонка до подписания: визит на участок → дата-рум → индикативное предложение → эксклюзив.

В дата-руме
Титул — выписка из реестра с апостилем и заверенным переводом и нотариальные договоры купли-продажи, включая приватизацию 2021 года
Согласования — пять ведомственных писем 2019 года: высотное ограничение аэропорта, дорожный департамент, железная дорога, мэрия, госпредставитель
Анализ предложения земли — все зарегистрированные участки в 3 км от терминала, с картой, данными и скриптами для повторного запуска
Концепция проекта — комплект мастер-плана Kurdiani Architects

Индекс перечисляет, что уже в деле, и столь же прямо — что ещё предстоит получить: коэффициенты застройки, мощности коммуникаций, независимую оценку и заключение юриста по игорному праву.

Паата Курдиани
Кадастр 29.11.34.255 · Цхалтубский муниципалитет, Имеретия, Грузия